姐告，这个面积只有1.92平方公里的边境小镇，虽然在傣语里是“旧城”的意思，但她漂亮的建设，绝对不逊于内地的任何小城镇。相比一墙之隔的缅甸木姐市，让人才有了一种回到上世纪80年代中国内地某个小县城的感觉。

 

站在东起上海西达瑞丽的国道320线终点站，感觉自己真的到了“天涯地角”。旁边的国门——这个国家级口岸，中国一方的广场上开始有了游人和做生意的小贩——或是卖缅币或是卖玉石的，大多都操着四川口音。有两个穿着民族特色服装的小女孩，头顶着一盘香蕉，脸上涂抹着香木粉浆，自称是巴基斯坦来的。“照相，一张五块钱。”女孩用半生不熟的汉语告诉游客。

 

　　由于中国与缅甸有着一个半小时的时差，直至九点左右的时候，国门那边的缅方开放口岸木姐市才有了穿着笼基裙装的缅甸人懒散地陆续集中起来，填写着申请表格，等待到中国这个边境小镇姐告，他们中的大多数都是来做小生意的。他们身后的公路上，汽车喧嚣而过，立即扬起了一层尘土。

 

姐告有三个对缅甸的进出口岸，这里主要是游客通道，其他两个分别是大宗货运和生意人过往通道。在进入姐告的联检中心门前，出入境的汽车此时已经排起了长龙，汽车牌号从“赣”字到“黑”字，足有十多个省市的。

 

但对于那些穿着“笼基”裙装的缅甸男人来说，更具诱惑力的是镇上的摩托车一条街。内地销售价格在四五千元的摩托车，在这里却最多不过2000元，这主要是因为免税的原因，另外还有一些内地没有的型号。听着摩托车发动机劲爆的声音，就让人热血喷张。

 

　至于这些摩托车的销路，主要就是靠这些缅甸人了——只要出了瑞丽，这里的摩托车在内地是无法上车牌照的。这些缅甸人将摩托车骑到缅甸的瓦城、仰光等地，甚至于骑到印度和巴基斯坦去卖，一辆车可以赚到几百上千元人民币不等，这无疑成为了边贸上赚钱最快捷的生意了。至于摩托车如何走出口岸的，买车的老板则说木姐和姐告之间有太多的通道，可以让缅甸人毫不费力的就骑着出去了。

 

口岸门前的广场上，游人多了起来，周围的玉石、翡翠店人流也增加了。因2009年中缅边境上缅方的果敢发生战乱后，当地公安局不再办理内地人过缅甸的通行证，因此，很多游人只能到此止步。但广场的边上，竟然站了几个缅甸过来的人妖，等着与游客合影赚钱。街道上有缅甸人向过往游客兜售着玉石，开价1000元的，可以随意还价到二三十元，或许他会真的卖给你，并告诉你说：“生意不成仁义在”。

 

等太阳逐渐地将余晖洒在瑞丽河上，许多当地的边民提了大包小包的蔬菜或者其他的消费日用品往偏僻处的小渡口走去——这里，可以直接坐船到河岸对面的缅甸，然后回家。这里，也是内地许多游客最为便捷的出境通道。

 

　　等到晚上八九点钟的时候，小城的店铺大多数就关门了，这里也没有过多的娱乐场所，要过夜生活，就要到几公里外的瑞丽市区去了。

 

　　但路边的小摊并没有收去，白天做小生意的缅甸人开始聚拢而来，或是吃烧烤或是喝啤酒，探讨着各自一天的收获。